完成股份制改革，更名为广州柴油机厂股份有限公司。

6G32柴油机研制成功，代表当时中国中速柴油机最高水平。

320型柴油机获得全国科学大会奖

更名为广州柴油机厂，成为全民所有制企业

开始公私合营

原投资人收回工厂

广州沦陷，工厂被日本饭岛部队占据

协同和机器厂制造出中国第一台柴油机

陈拔廷、陈沛霖、何渭文于广州芳村大冲口创立协同和机器厂。